Swing auf der Thermik-Messe: Blasebalg und Airbag
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Eine durch Ventile und Fahrtwind aufgeblasene "Wand" soll dafür sorgen, dass der Staudruck insbesondere im wichtigen vorderen Profiteil möglichst weitgehend erhalten bleibt. Mögliche Vorteile:
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Besser Aufzieheigenschaften
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Braveres Klappverhalten. Klapper
sollen weniger tief ausfallen.
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Eventuell sichereres Verhalten auch in anderen Extremsituationen, weil der wichtigste Profilteil länger
erhalten bleibt.
Light - Technik und Tests
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Photos, Technik , Tests, Kurztests, Präsentationen:
Leichte Eindrücke
Single Skin, zurück in die Zukunft
Singles Skin, stark steigend...
Vergleichstest Niviuk Skin Plume vs. Air Design UFO
Leichte Kappen, Pro und Kontra
Unummantelte Leinen: warum so empfindlich?
Karpo Fly Fantom extra light
Nova Ibex 3
Icaro Sitta
Ozone UL 3
Skyman CrossCountry
Gradient Denali
Trekking Trek
Nova Ion 3 light
Paramotor Adventure X Race Lite
Paramotor Miniplane, die nächste Generation
Paramotor Simplify X1 Adventure 133
Tests: X-Alps 2015 für jedemann
Kurztest Kortel Kolibri Pro
Kurztest Skywalk Range X-Alps
Kurztest Skyman Coconea
Test Stirnlampe: Licht für leicht
X-Alps : Stockeinsatz
Leatherman Tool, universeller Amboss
Ein Akku ganz "Tough"
Leserstory
Vulkan Villarica
Climb and Fly
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Zum Kaffeetrinken mit JBC
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Meteo: Schneller hoch mit den besten Infos
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Test Skywalk Range X-Alps
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Paul Guschlbauer wurde Dritter bei den X-Alps 2015. Sein Sitz: der Skywalk Range X-Alps. Zum Verstehen der verschiedenen Modelle: Das klassische Range Air haben wir bereits in der "Sitz!"-Ausgabe getestet. Es handelte sich dabei um den Gurt, den Skywalk für die X-Alps 2013 entworfen hatte, übrigens ein sehr gelungenes Teil! 2015 ging dann bei den X-Alps eine noch leichtere Version an den Start - und war auch sofort in Serie erhältlich als das hier getestete Skywalk "Range X-Alps".
Test Kortel Kolibri Pro
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Den Sitz Kolibri von Kortel Design haben wir schon in der Ausgabe "Sitz" vorgestellt. Der Kolibi Pro ist die X-Alps-Version mit einer ähnlichen Geometrie, aber gigantischen Unterschieden im Detail. Erstaunlich: der Gurt wiegt nicht nur 880g statt 1,9 kg für die klassische Version, er hat sich in unserem Test sogar als noch bequemer erwiesen...
Neue Schirme, Neues Flug-Zeug: Icare 2015
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Infos von der Fliegermesse, mit kurzen News, Fotos und/oder technischen Daten von/über:
Ein Hoch auf den Hai - Single-Skin Revival (Barish Sail, Niviuk Skin Plum, Air Design UFO)- Icaro Sitta - Advance Alpha 6 -Niviuk Hook 4, Ikuma, Peak 4 - Gin Yeti 4 - Ozone Buzz 5, Jomo, Litespeed, Roadster 2 Light, Sirocco - Air Cross Prime 2, Double U, U Connect - Icarnaval - U-Turn Emotion 3 - Neo String 2, Body Picture - 777 King,Rook 2 - Adventure - ASI Flynet - Skybean, Skydrop -Supair Everest 3, Eiko - Swing Nexus, Nyos - Windsriders -Windoo - Woody Valley - Skywalk RangeAir X-Alps, Tonka 2 - GPSBip - Opale Single Skin - Syride SysNav V3 - Trekking Single Skin - Independence+Skyman Ultracross Tandem, Matador Alpin, Coconea - Cameleon - Polini Thor 80 - Nova Mentor 4 Light - Paramania GTS - Apco Lift EU, EZ - Dudek Nucleon XX - PMA -Gforce Trainer - Reversale - Compass Instruments - Flymaster - ITV - Nirvana- Wingjump - Kortel -Skytraxx 3 - Skyjam - Flytec Connect 1- Mcc Aviation - Sky Paragliders- Fly Products Luna -Gradient Denali - BGD Cure - Air Design - Solar Impulse
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Sitz! Gurte, Kokons und Aufhängungen...
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Portfolio
Pyla hoch 10
Technik
Der Sitzgurt, der dritte Steuergriff...
Die Rückkehr des Schenkelrechts
Liegend fliegen: Kokons im Aufwind
Tipps: richtig cocoonen
Beingurtzeuge: Vorflugcheck!
Motorschirmaufhängungen: Hoch, Tief und Breit
Sitzgurttests
Kortel Kruyer II
Kortel Kolibri
Neo String
Ozone F*Lite
Apco Split Legs
Skywalk Rangeair
Advance Lightness 2
Supair Delight 2
Niviuk Konvers
Woody Valley Wani/Wani Light
Tandemgurte/Kindergurte
Tests Motorsysteme und Aufhängungssyteme
Fly Products Aufhängungen
Adventure X-Race LT
Kangook Trekk (Trekk-Käfig und Vikking-Käfig)
PAP 1400 PA 125
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Das #erste ...
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Portfolios
erste actions mit gleitschirm und motorschirm
erste flüge über der wüste
news
erste news des sommers
erste mittlere strecken
die ersten 50 km
der erste single-skin "echter gleitschirm"
test Niviuk Skin
erste schirme
was ist ein erster Schirm ?
test Ozone Atom 3
test Advance Epsilon 7
test Ozone BuzzZ4 und Buzz M
test Adventure Flex-One
erste male mit dem motorschirm
vom ersten wettkampf zum ersten tumbling...
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