Das #erste ...
- Details
Portfolios
erste actions mit gleitschirm und motorschirm
erste flüge über der wüste
news
erste news des sommers
erste mittlere strecken
die ersten 50 km
der erste single-skin "echter gleitschirm"
test Niviuk Skin
erste schirme
was ist ein erster Schirm ?
test Ozone Atom 3
test Advance Epsilon 7
test Ozone BuzzZ4 und Buzz M
test Adventure Flex-One
erste male mit dem motorschirm
vom ersten wettkampf zum ersten tumbling...
Verschiedene Formate stehen (wie immer kostenlos) zur Verfügung:
- PDF hohe Qualität
- HTML (mittlere Qualität)
- Externer Reader Issuu (mittlere Qualität)
- Im Ordner "Dossiers" der iPhone/iPad-App
- Im Ordner "Dossiers" der Android-App.
Test Skywalk Range Air
- Details
Das Skywalk Rangeair ist ein richtiges Unikum in der Gurtzeugwelt. Vorm Start sieht es einfach nur wie ein schlaffer Stoffsack aus. Im Flug dann die Metamorphose: Es wird ein himmlischer Sitz mit einem prallen Airbagschutz und einem aerodynamischen Bürzel.
Test Advance Lightness 2
- Details
Das Lightness 2 ist ein komfortables Kokon-Gurtzeug der Oberklasse mit geringem Gewicht: Es wiegt nur 3 Kilogramm ...
Test Supair Delight 2
- Details
Seit 2015 im Handel: Wir fassen nochmals einige wichtigen Testergebnisse zum Supair Delight 2 zusammen
Portfolio X-Alps 2015
- Details
Das "härteste Rennen aller Zeiten" war trotz zusätzlicher Hürden immer noch nicht hart genug, um den außerirdischen Chrigel Maurer von seinem vierten X-Alps-Sieg abzuhalten. Wie immer lange vor den anderen mit acht Tagen, vier Stunden und 42 Minuten.
Einer der spannendsten Momente des Rennens war aber der Kampf um den dritten Platz am 14. Juli. Vier Konkurrenten kamen aus mehreren Tälern Richtung Monaco herbeigeschwärmt: Paul Guschlbauer, Aron Duragoti, Antoine Girard und Gaspard Petiot.
Pünktlich zum Schluss des Rennens am Freitag, während die letzten Plätze des Rankings noch entschieden werden, veröffentlichen wir hier ein Portfolio mit den schönsten Augenblicken der X-Alps 2015 .
X-Alps 2015: es geht los ...
- Details
Heute hat das legendäre X-Alps-Rennen begonnen, zunächst mit einem Prolog: Um 10 Uhr starteten die Teilnehmer für ein lokales Rennen rund um Fuschl am See. Die drei Erstplatzierten dürfen dann beim "richtigen" Start der X-Alps am Sonntag in Salzburg 5 Minuten vor den anderen Piloten auf die Strecke gehen. Außerdem bekommen sie einen zweiten Nightpass, das heißt, sie werden auf dem Weg nach Monaco zwei Nächte durchlaufen dürfen. So wie die Wetteraussichten sind, dürfte allerdings bei diesem Wettbewerb viel mehr geflogen als gelaufen werden ...
Der Prolog kann bereits wie das "Hauptrennen" per Livetracking verfolgt werden, die Teilnehmer sind alle mit Instrumenten des portugiesischen Herstellers Flymaster ausgerüstet.
Die X-Alps sind auch ein prima Gelegenheit, Gleitschirmfliegen bei breiten Bevölkerungskreisen noch bekannter zu machen. SPIEGEL ONLINE beispielsweise veröffentlicht ein interessantes Intervew mit einer der beiden Damen im Rennen, Yvonne Dathe.
Hier geht's zum Livetracking:
Asymmetrische Klapper
- Details
News Motorschirm und Gleitschirm
Einseitige Klapper: Grundlagen
Klapper-Simulator Active Fly
Einseitige Klapper in allen Formen
Seitenklapper: DHV-Empfehlungen
Bungee-Klapper: Elastik-Effekt
Faltleinen bei der Schirmzulassung
Klapper-Sequenzen
Die "unklappbaren" Reflexprofile
Klapper-Simulator Active Fly
Auch Vögel haben Klapper ...
Nach dem Klapper im Baum ...
Nova Ibex 3: Neue Version
- Details
Nova Ibex 3: neue Version des leichten Mini-Bergschirms von Nova...
Hilfe für Nepal
- Details
Die Pilotenvereinigung Karmaflights ruft zu einer Spendenaktion für die Erdbebenopfer von Nepal auf.
App iPhone und iPad für das Magazin de.free.aero
- Details
Endlich ist das deutschsprachige Magazin free.aero auch in seiner eigenen App bequem auf iPhone und iPad zu lesen. Bisher war das nur über ein Browserfenster beispielsweise in der Safari-App möglich. Die eigene App des Magazins bringt einige Vorteile: Die Lektüre der Ausgaben ist bequemer, und sie bleiben im Speicher des Gerätes erhalten, können also nach einmaligem Laden im Bibliotheksbereich (Reiter "Dossiers") jederzeit auch ohne Internet-Verbindung wieder ausgewählt und gelesen werden.
Die App ist kostenlos, und alle existierenden und kommenden Ausgaben des Magazins stehen unseren Lesern natürlich auch weiterhin jederzeit kostenlos zur Verfügung.
https://itunes.apple.com/de/app/de.free.aero/id962160030?mt=8
Eine Anmerkung zur späten Freischaltung durch Apple: Der Prozess ist diesmal sehr lange gegangen. Zusätzlich zu einem Kompatibilitäts-Fehler, der zu einer ersten Ablehnung nach wochenlanger Wartezeit führte, mussten wir übrigens auch erfahren, dass im "About Us" einer iOS-App kein Verweis auf existierende Android-Apps enthalten sein darf...
Zur Erinnerung für Android-Nutzer:
Für Android-Tablets und Android-Smartphones ist eine entsprechende kostenlose App mit denselben Funktionen schon seit Februar erhältlich.
https://play.google.com/store/apps/details?id=free.aero
Eine Anmerkung zu dieser Android-App:
Im Gegensatz zu iOS, wo jede Sprachversion unseres internationalen Magazins mit einer eigenen App im Appstore vertreten ist, gibt es für die Android-Version eine einzige App. Je nach Spracheinstellungen des Gerätes werden darin die deutschsprachigen, französischen, italienischen oder englischen Magazine zum Download angeboten. Wer Magazine in anderen Sprachen lesen möchte, kann dies durch temporäres Umstellen der Systemsprache schnell erreichen.