Trends Gleitschirm und Motorschirm 2019 Teil 2
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Auch 2019 haben die meisten Trends wieder einen Zusammenhang mit „Leichter fliegen“ sowie mit dem Dauerbrenner „Hike & Fly“. Das trifft sich sowieso gut, es ist ein „Red Bull X-Alps“-Jahr: Die neunte Ausgabe dieses Wahnsinnswettbewerbs findet in wenigen Wochen wieder statt. Dank dieses legendären Publikumsmagneten werden wohl wieder so manche Piloten dazu animiert werden, den Berg vor und nach dem Flug, zu Fuß und beim Biwaken noch intensiver zu genießen ... Wir haben deswegen in dieser Ausgabe nicht nur Leichtschirme im Test, sondern auch passendes Schuhwerk und mobile Behausungen für romantische Bergbiwaks ...Lesen Sie das Magazin wie immer kostenlos im Format Ihrer Wahl mit folgenden Themen:
Skyman Single Skin mit Streckung 7: Der Hyper, Advance Epsilon 9, Test Advance Xi, News Niviuk Hook 5 / Hook 5P, Promo-Video: Hook 5, 421 KM que über Frankreich, Trend Piloten-Mental, Kössen lebt, Red Bull X-Alps 2019: Die Athleten, die Route, Recco, Test Skywalk Range X-ALps 2, Interview Hannes Papesh: Einen Schirm für x-Alps bauen, Las Candelas: Saisonstart 2019, Video: Wasserskiflug mit dem ITV Piper, Thermik-Messe, PMA: Tests Sitzgurteinfluss, Tipps zur Sitzgurteinstellung, Fachbuch Sitzgurte:The Missing Link, Motorschirm WM, Test instrument Kraftzwerg Naviter Hyper, Péguet aufgekauft, Renschler Vario, Syride News, SkytraxxNews, Kortel Design Kruyer III vollkommen neu, Technische Daten: Ozone Buzz Z6, Stall mit dem Single Skin, Test : Ozone XXlite 2, Portfolio Mike Küng Legacy, Biwakfliegen: Hotels mit 3000 Sternen, Test Skyman Ultraleichtzelt, Test Zelt Tentsile Flite+, Run and Fly mit Leichtschuhen, Vivobarefoot Swimrun, Luftige Amphibschuhe, Vibram Fivefingers V-Trek
LUFTIGe AMPHIB-Schuhe
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In den im letzten Artikel zu diesem Thema vorgestellten Fivefingers werden selten Socken getragen (auch wenn es ebensolche mit 5 Zehen gibt). Wir fragten uns, ob es für „Hike & Fly“ im Hochsommer nicht noch angenehmer wäre, belüftete Mesh-Schuhe zu tragen, die für den Einsatz im Wasser vorgesehen sind...
Hotels MIT 3000 STERNEN
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Hike&Fly ist für viele Piloten mit einer Nacht am Berg verbunden, bevor es am nächsten Morgen durch die Lüfte weitergeht ...
Portfolio LEGACY MIKE KÜNG
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Mike Küng, der berühmte Acro-Pilot, Pionier der extremen Tiefflugspiele, herausragender „Hinderniskletterer“ und Begründer des modernen Groundhandlings, hat ein Autoporträt-Buch herausgebracht – selbstverständlich mit beeindruckenden Fotos.
Test : OZONE xxlite 2
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Sechs Jahre nach der ersten Version und dem Erscheinen zahlreicher Single Skins bei der Konkurrenz hat Ozone mit dem XXLite 2 nachgelegt.
Test Naviter HYPER
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Darauf haben Abenteurer und Wandervögel gewartet: mit dem Hyper baut Naviter ein Qualitätsvario mit Farbkarten im Hosentaschenformat. Wir haben uns den Kraftzwerg angesehen.
Test OZONE WISP
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Speziell für die wachsende Zahl von „Hike&Fly“-Doppelsitzer-Fans konnte Ozon nicht ohne Reaktion auf die ultraleichten Single-Skin-Tandems der Konkurrenz bleiben.Der Wisp, eine klassische Doppelfläche von 38 m2, wiegt in der leichten Version nur 4,4 kg und in der „normalen“ Version 4,7 kg.
PMA: DER SITZGURTEFFEKT
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Die PMA hatte letztes Jahr interessante Tests zum Extremflugverhalten in Abhängigkeit von Schirm/Sitzgurt-Kombinationen durchgeführt. Interessante Erkenntnisse, die der Pilot jetzt in der Thermik nicht vergessen sollte...
EINEN SCHIRM FÜR X-ALPS BAUEN...
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Die für X-Alps gebauten Schirme müssen sehr besondere Anforderungen erfüllen. Hannes Papesh von Phi erklärt, um welche Besonderheiten er sich als Designer und Hersteller kümmern musste ...
SKYWALK RANGE X-ALPS 2
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Das Range X-Alps 2 wurde von den X-Alps-Pilots Paul Guschlbauer, Simon Oberrauner und Ferdinand van Schelven erfolgreich eingesetzt...