Big boss Bruce : aller-retour Airwave bis

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Publié le mardi 10 avril 2012 15:19

La marque de parapente Airwave a changé de propriétaire : dorénavant, la firme est la propriété de Bruce Goldsmith et du Brésilien Roberto Galera. Les deux promettent une nouvelle gamme pour bientôt. La toute première voile sera une EN C. En 1989, Bruce Goldsmith avait développé les premiers parapentes chez le constructeur de deltas Airwave en Angleterre. Sa première aile fut la Black Magic, puis vinrent les Taboo, Voodoo, Jive, Samba, Duet et bien d'autres. En 1999, Bruce quitta Airwave pour fonder Ozone. Déjà en 2000, il retourna temporairement chez Airwave, pour finalement travailler en tant que concepteur chez Advance. Depuis début avril, il est de retour chez Airwave, ayant acheté la société à Markus Villinger. Bruce Goldsmith vit en Provence. 

Quant a Roberto Gaiera, il a été importateur pour UP, Airwave, Ozone und Bräuniger au Brésil.

Vite une vache !

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Publié le vendredi 6 avril 2012 16:11

De nombreux pilotes de parapente l'ont déjà vécu : l'atterro officiel est trop loin, faudra trouver une vache en terrain inconnu. Vidéo en caméra embarquée intéressante (à partir de 2:00 min) : le pilote se pose à contre-sens sur la route principale d'un village en Ligurie. C'est stressant ... Il n'empêche qu'on se demande pourquoi il n'a pas posé sur le grand champ relativement dégagé sur la droite (2:50 min), malgré les clôtures ça semble être la moins pire des solutions. Mais confortablement planqué derrière l'écran de l'ordi, il est facile de juger les décisions d'un autre pilote qui se trouve dans le feu de l'action...

 

Sellette simple Apco

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Publié le jeudi 5 avril 2012 14:41

Après vingt ans de bons et loyaux services, la sellette parapente d'entrée de gamme "First" de chez Apco a subi un sérieux lifting. Toujours léger, le tissu de la sellette serait plus résistant et durable, selon le constructeur. L'ouverture d'un zip permet le réglage de la taille de S/M à L/XL. Le design aussi se modernise : un nouveau logo et une nouvelle gamme de couleurs (bleu, orange et rouge). Prix public : 190 euros, disponible chez José Ortega (Passion'ailes)

Voiles en vracs

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Publié le mercredi 4 avril 2012 19:54

De beaux vracs en parapente, filmés avec des caméras embarquées. Un clip sympa de 3 minutes, tourné par une équipe de pilotes suisses !

KobraPPG encaisse les G

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Publié le mercredi 4 avril 2012 12:51

KobraPPG, le constructeur espagnol du chariot paramoteur Kiloduo, annonce que le test en charge à 9G a été officiellement passé avec succès auprès du DULV. Dans une vidéo, le constructeur montre ses propres tests en résistance structurelle qu'il avait fait subir à son chariot au préalable.
C'est impressionnant, notamment les 2,7 tonnes de sable chargées sur le chariot à la fin du film...

13 d'allongement, et ça vole...

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Publié le lundi 2 avril 2012 12:09

Markus Gründhammer, constructeur de parapente autrichien, l'a vraiment fait : il a volé sous son prototype Deathblade avec un allongement de 13... Dans cette vidéo de 3min30, on voit bien que ça bouge pas mal là-haut malgré les conditions raisonnables ...

Contrôle au sol

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Publié le dimanche 1 avril 2012 21:51

Contrôler parfaitement son aile au sol, jouer et "kiter" avec son parapente lorsqu‘il y a du vent, ce n‘est pas seulement une garantie pour des décollages plus sûrs, mais aussi pour une meilleure maîtrise de la voile en l‘air. La plupart des pilotes professionnels confirment : une heure au sol en vaut plusieurs en l‘air…

Roquebrune rouvre... avec restrictions

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Publié le samedi 31 mars 2012 22:12

Le site de "Roquebrune/Monaco", fermé depuis juin 2011, rouvre tous les week end d'avril sous conditions.

Le club Roquebrunailes informe au sujet des vols au Mont Gros :

"Réouverture provisoire et expérimentale les cinq week end d'avril (31 Mars/1er Avril - 7/8 – 14/15 - 21/22 – 28/29 Avril) en présence d'un régulateur, voir arrêté municipal n° 270/2012 du 21 mars 2012, sous les conditions suivantes (document à présenter au régulateur) :
Brevet de Pilote ou IPPI Card échelle 4, voire 5, Qualif Bi.
Assurance RCA.
Pour les professionnels, votre agrément municipal vous permettant d’ officier sur le Site.
Les vols ne seront pas autorisés en semaine.
Il n’ y aura pas de navette pendant ces 5 week end, vous devrez vous regrouper au maximum dans les voitures, afin de ne pas encombrer le mont Gros de véhicules qui pourraient gêner la circulation des riverains (ou monter à pied).
Ces exigences sont impératives, et afin qu’ il n’ y ait aucun incident, nous vous demandons de vous y prêter avec COURTOISIE."

Nouveau firmware pour Bräuniger IQ-COMPEO+ et IQ-COMPETINO+

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Publié le samedi 31 mars 2012 21:42

Le constructeur d'instruments de vol Bräuniger annonce un nouveau firmware 3.34 pour le Compeo+ et 3.09 pour le Competino+.
Nouveautés :
• Gère les cartes SD jusqu'à 32 GB
• Gère le stockage des cartes aériennes par continents entiers, p.ex. toute l'Europe
• Enregistrement/transmission de tous les vols via la carte SD
• Enregistrement des waypoints sur la carte SD
• Enregistrement des routes sur la carte SD => échange facile entre pilotes, p.ex. lors des compétitions.
• Carte SD préprogrammée disponible chez Bräuniger (16 GB avec tous les espaces aériens dans le monde)
Bräuniger rappelle que les deux appareils peuvent être équipés du module optionnel anti-collision FLARM. Il est également possible de transmettre sa position en temps réel via Bluetooth et un téléphone compatible.

Chariot Airmaster : les roues russes

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Publié le mercredi 28 mars 2012 10:30

Airmaster, un constructeur russe, propose depuis bientôt dix ans un chariot #paramoteur biplace fabriqué en titane. C'est un matériau très résistant malgré un poids relativement faible. Plusieurs motorisations au choix: Rotax 503, Rotax 582, ou alors un moteur partiellement compatible avec le Rotax 503 sur la base d'un engin utilisé pour les motoneiges russes. Le chariot Airmaster se monte et se démonte en dix minutes. 

Nous avons volé avec un Airmaster Profi 500R, poids 80 kg, PTV max 340 kg, engin PM3 comparable Rotax 503,  52 cv, poussée 120 kg. En biplace, le taux de montée était de 2,3 m/s. Le pack complet (Chariot + voile Skyjam Lightning + Secours) vaut 16000 euros. L'importateur pour l'Europe, Skyjam, est basé en Suisse et cherche de nouvelles voies de distribution en France. www.skyjam-aircraft.com.