VOLER INFO, le Magazine du Parapente et du Paramoteur - voler.info magazine : tests à l'unité

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Dans chaque numéro de voler.info magazine, il y a de très nombreux articles et infos. On nous demande souvent de pouvoir accéder directement, depuis le site de voler.info magazine, aux articles, photos, informations dans le magazine.

Dorénavant, il y aura pour chaque numéro un listing complet avec les mots-clés, les infos, les photos, les diagrammes, les tableaux etc...

Voici pour le dernier numéro:

http://www.voler.info/cms/index.php/791

Rappel: vachez vous en beauté, atterros hors terrain et/ou d'urgence

Préparez le #déconfinement, travaillez votre technique de vol… Depuis nos archives, relisez tout ce qu'il faut savoir sur les atterros hors terrain et/ou d'urgence en parapente ou en paramoteur…

Le bout du tunnel: déconfinement en vue

Comme prévu (plus ou moins), la reprise des vols s'annonce pour le 11 mai, toujours "plus ou moins": il restent les "si" annoncés par le premier ministre, et la limite des 100 km autour du domicile qui réduit dans un premier temps l'accès aux sites pour les pilotes habitant loin.

La FFVL est très active en ce moment, et dans une rubrique de son site dédiée au confinement, elle tient les pratiquants parapente et kite au courant avec une réactivité remarquable :

https://federation.ffvl.fr/actu/d-confinement-sen-sortir-quand-comment

Phot: Markus Gründhammer, Skyman

Bien se nourrir pour mieux vivre et voler ...

Particulièrement intéressant maintenant, alors que de nombreux pilotes en confinement grignotent pour ne pas s'ennuyer… Dans cet article, les mécanismes et principes de base de la physiologie nutritionnelle sont décrits de manière assez détaillée, afin que chaque pilote et sportif puisse prendre des décisions plus conscientes pour son régime alimentaire individuel…
C'est votre santé physique et mentale ainsi que votre performance sportive qui en dépendent...
Accrochez-vous, c'est du lourd ...

Test rapide : trois EN C modernes

Dans l'air du temps, trois EN C performantes et néanmoins faciles à utiliser. Philippe Lami a testé pour voler.info magazine

la Swing Helios RS,
la Flow Fusion et
la Supair Savage.

Rappel: ce qu'il faut savoir sur les 2 lignes, 3 lignes, 4 lignes...

Un rappel dans le contexte du test comparatif Advance X-Alps 2 vs X-Alps 3 dans Trends 2020/2 : Il y a trois ans, nous avions déjà largement expliqué les différences entre les ailes à deux lignes et celles à trois lignes, vous pouvez relire cet ancien article ici, il est encore complètement d'actualité…

Test: Advance Omega X-Alps 2 versus Omega X-Alps 3

L'Omega X-Alps 3, voile gagnante de la X-Alps 2019, est une aile technologie 2 lignes, contrairement au modèle précédant à 3 lignes. Quels changements cela implique ? Tom Chauvin, pilote très habitué à la X-Alps 2, a testé l'Omega X-Alps 3 pour voler.info-magazine et nous explique les différences…

Suspentes, épissures: faites-les vous-mêmes!

Les épissures servent aussi bien à la confection des suspentes à la bonne longueur, des softlinks et des boucles de réglage. Profitez du confinement pour vous entraîner…

Voler quand il y a trop de vent pour voler... avec un kite...

Le kite et le parapente ont beaucoup de choses en commun, les deux sont par ailleurs fédérés par la FFVL en France. aperçu de ce que ce sport peut apporter aux pilotes en manque de vol lorsque le vent souffle trop fort…

Windsriders: Doudounes pour les mains

Premier test: Windsriders vient de sortir une nouvelle version des manchons pour garder les mains au chaud, même en très haute altitude.
Les Super Manchons Everest 8848 Parapente sont en pur duvet 700 Cuin, pour un usage hivernal ou les très hautes altitudes. Ces manchons les plus chauds de la gamme Windsriders sont censés vous protéger du froid jusqu’à -30 °C pour seulement 270 g (taille unique)

Stubai Cup 2020

Après une année de pause, le salon Stubai-Cup a pu avoir lieu - peu avant le confinement de l'Europe et de ses espaces aériens… Notre collaborateur Stefan Ungemach a choisi quelques produits marquants, nous les présentons parmi d'autres nouveautés de ce printemps…

trends 2020: l'état du marché du parapente en février 2020

Antoine Melo et l'équipe autour du serveur site CDV.LI/BRE collectionnent les données du marché parapente et les analyses. Pour certaines, ce sont des estimations, et le confinement avec plusieurs semaines avec un marché à l’arrêt risque de changer la donne. Bien que sans doute encore perfectible, il s'agit d'une sacrée analyse, élaborée en février 2020 avec l'intention de référencer les infos sur le matériel de parapente, de manière fiable, non biaisée et indépendante.

NIVIUK SKIN 3 ET SKIN 3 P

La Skin de chez Niviuk était, dans la version 1 déjà, une mono peau et presque un "vrai" petit parapente en même temps.

Dorénavant, elle est disponible dans sa troisième version. Premiers tests rapides…

Portfolio : RAMON MORILLAS EN EGYPTE

Le pilote vedette Ramon Morillas prépare des voyages pour pilotes paramoteur en Egypte, prévoyant même des entraînements SIV au-dessus du Nil. Il nous a ramené des images de ses flâneries aériennes. Décidément, le paramoteur est un outil divin pour explorer ces royaumes des pharaons et des dieux égyptiens…

Test : Gin Leopard

Dans la famille restreinte des concurrentes de l’Ozone Zeno (Zeno 2 à venir prochainement), la Gin Leopard propose une véritable alternative, innovante, non copiée. Gin Seok et Torsten Siegel démontrent ici leur savoir-faire en matière de cohésion, avec une aile à plus de 7 d’allongement pour 86 cellules.

Test rapide : Supair leaf 2/ Leaf 2 light

Supair avait annoncé la Leaf 2 comme outil de progression idéal, plus robuste et plus précise encore que la première version,

et effectivement, notre pilote-test est assez d'accord...

Test : Icaro Buteo xc

Une "Phantom" moins chère ? La Buteo est très homogène, confortable, puissante, et aussi très "fun"...

SINGLE SKIN OU DOUBLE SKIN ?

CHOIX DIFFICILE ? Une tendance claire reste la multiplication des mono-surfaces, plusieurs constructeurs comme Skyman, Independence et Dudek en proposent même plusieurs modèles différents dans leurs catalogues...

VOL EN SKI

Décoller en ski, pas uniquement en Speedriding! Mais cela change la donne au décollage surtout...

Accidents mortels des licenciés français : surprises, statistiques...

Jean MArc Galan, "Monsieur sécurité" à la FFVL, présente la 1ère étude d'envergure sur 12 ans d'accidents mortels en parapente à la FFVL.

BASES DE DONNEES PARAPENTES

Une troisième base de données de modèles de parapente a vu le jour.

Conçue dans l'esprit Open Source, elle est particulièrement prometteuse !

Gérer la peur 2/2

Peur, inquiétude, appréhension, angoisse, anxiété, panique… utilisons le mot « stress  » pour désigner ce sentiment que nous avons tous déjà ressenti. Comment le gérer ?

test : Nova Speedmax 2

La Speedmax 2 est une version spécialement modifiée de la Mentor pour le moteur. Annoncée en 2016, elle n'a pas encore eu le succès qu'elle mérite. Essai…

Test : ITV Piper

Une aile qui a déjà fait beaucoup parler d'elle : la Piper de chez ITV, sortie en début 2019. Nous l'avons testée..

Test : Dudek Colt 2

Depuis deux ans sur le marché, cette aile EN C constitue une bonne entrée dans cette catégorie d'ailes en venant des EN B+...

Test Nova Ion 5 Ion 5 light

L'Ion 5 est le "fer de lance" de la gamme "loisirs" de lamarque autrichienne. La Ion 5 s’affiche comme une EN Bfacile, accessible et pourtant bien maniable et polyvalente.

Test : Phi Maestro

La Maestro de Phi,c’est l’aile phare de la gamme du jeune constructeur et cependant combien expérimenté concepteur,Hannes Papesh, secondé en test par MikeKung. Cette aile « sport » ciblée haut de B, développée pendant plus de deux ans,re-présente pour Hannes, le jeu, l’exercice de style qu’il adore.

Test : Swing Ageras RS

Sortie en début d’année, voici l’arme en vente libre ! La Swing Agera RS est l’aile la plus performante de la gamme duconstructeur allemand. Elle utilise le système RAST, grand prix del’innovation à la Coupe Icare l'année dernière, sur un allongementde 6,3, pour une aile à 3 lignes, homologuée EN C

Test : Skywalk Cumeo XS

La Skywalk Cuméo est la déclinaison ultralégère de l’excellente Chili 4, en B plus de la gamme du constructeur allemand. Skywalk au fil des années trace son chemin avec des ailes très identifiables, avec un graphisme fort, et un positionnement précis, très technologique.

Test : Gin Atlas 2

L'aile de progression décomplexée et insolente...

Kössen

En 2018, très peu de nouveautés ont été présentées au Testival de Kössen en Autriche. En 2019 au contraire, entre autres à cause de l'annulation de la Stubaïcup en hiver, Kössen a été une vitrine riche de la saison en cours… Par Stefan Ungemach

Gérer la peur 1/2

Peur, inquiétude, appréhension, angoisse, anxiété, panique… utilisons le mot « stress  » pour désigner ce sentiment que nous avons tous déjà ressenti. Comment le gérer ? Extrait du livre de Jean-Marc Galan...

Météo parapente

Le serveur Météo-Parapente rend des services incroyablement efficaces . Pour de nombreux pilotes, c'est la source principale pour prévoir la qualité d'une journée thermique. Nouveautés depuis cet été...

Red Bull X-Alps 2019

Pour la sixième fois consécutive, "l'Aigle d'Adelboden", Christian’Chrigel Maurer (SUI1), a remporté la course. Il est arrivé après 9 jours, 3 heures et 6 minutes à Monaco… Quelques belles images de cette édition spectaculaire…

Test : Niviuk Hook 5

Le constructeur catalan vient de sortir la toute dernière version de la Hook. Il y a des nouveautés et améliorations importantes dans cette 5e génération.

Essai 777 - Queen 2

Nous avons pu profiter des bonnes journées automnales pour essayer cette voile à St André les Alpes, Annecy et dans les Vosges, dans différentes conditions, d’excellentes à franchement malsaines...

Coupe du monde 2019

Après le succès des éditions 2014 et 2017, Cœur de Savoie accueillait fin mai/début juin une nouvelle étape de la Coupe du Monde.

PWCA superfinal 2018

La 10e Superfinale a été remarquable à plusieurs niveaux et s'est déroulée au-dessus des paysages du Pain de Sucre de Baixo Guandu, au Brésil.

Petit et puissant, FANET&FLARM inclus...

Le Skytrax 2.1 est depuis quelques mois sur le marché: malgré sa petite taille, il intègre le système FANET/FLARM, et les dernières mises à jour l’ont amené à maturité...

L'INTERNET AÉRIEN DES PILOTES ET BALISES METEO

ça y est, l'interconnexion FANET des pilotes a fait ses preuves. En plus, à partir de novembre 2019, des stations météo moins chères que les PiouPiou vont leur fournir des infos toutes fraîches en l'air pour environ 250 €...

Les instruments de la Forêt noire

La marque Skytraxx s'est transformée, en une dizaine d’années, d'un atelier dans le garage à un de plus grands constructeurs d'instruments pour le vol en parapente…

Cross, marche&vol en Nouvelle-Zélande

Quelques belles impressions d'un voyage à travers la Nouvelle Zélande, qui a prouvé une fois de plus à quel point le parapente est un outil de voyage fabuleux, surtout si on est prêt à marcher avec deux douzaines de kilos sur le dos…

TISSUS: ÉCONOMIE TENDUE...

Le marché du parapente dépend, pour le tissu, de manière insoupçonné de deux monopolistes. Si un des deux arrêtait la production de nos tissus spécifiques, cela aurait des conséquences insoupçonnées…

Vols voyageurs et rasants dans des paysages exotiques“ europeens...

Vols rasants et distances faciles au-dessus de paysages de rêve… Trois pilotes en paramoteur ont exploité le nord de l’Italie et survolé des paysages exotiques…

Nouveau livre : gérer les risques en parapente

Jean Marc Galan est chercheur au CRNS et moniteur fédéral de parapente. À la FFVL, il préside la commission sécurité et technique. À ce titre, l'amélioration de la sécurité est une de ses priorités. Le livre très complet de 208 pages est le premier à traiter de manière aussi précise tous les aspects de la sécurité en parapente...

Essai : 777 - Queen 2. A qui s'adresse-t-elle?

Test : Niviuk Hook 5

Le constructeur catalan vient de sortir la toute dernière version de la Hook. Il y a des nouveautés et améliorations importantes dans cette 5e génération...

Coupe du monde 2019 Event 1

Après le succès des éditions 2014 et 2017, Cœur de Savoie accueillait fin mai/début juin une nouvelle étape de la Coupe du Monde...

PWCA Superfinal 2018 Mars 2019

La 10e Superfinale a été remarquable à plusieurs niveaux et s'est déroulée au-dessus des paysages du Pain de Sucre de Baixo Guandu, au Brésil...

Nouvelle app: Relief maps

Une nouvelle app pour iOS at Android sera sans aucun doute très utile aux pilotes "marche &vol"...

Renforcer votre mental par le froid et la respiration ?

Une préparation mentale peut améliorer les performances physiologiques et psychologiques dans tous les sports... Le Hollandais Wim Hof s’est fait connaître en tant que "Iceman", battant des records étonnants. Pour conditionner le corps et l’esprit, il a mis au point une méthode qui serait accessible „à tous“ et utilisable dans la vie de tous les jours aussi. Nous l’avons essayée…

Marche, cours et vole le pied léger

LE PIED LÉGER

Ce sont surtout les athlètes de la Red BullX-Alps qui ont lancé la mode : pour décoller, ne pas marcher, mais plus ou moins courir en haut de la montagne. Une acti-vité incompatible avec des chaussures de montagne lourdes. Dans le Light 2017, nous avions déjà présenté des chaussures légères proches d'une marche pieds-nus. Voici une suite à cet article...

Hotel 3000 étoiles

La saison "marche&vol" ira, pour beaucoup de pilotes, de pair avec des bivouacs nocturnes avant le vol du matin...

Test : Ozone XXLite 2

Six années après la première XXLite,et après l'avènement de nombreuses autres mono-peaux performants chez les concurrents, Ozone a sorti la XXLite 2.

Naviter Hyper

Le Naviter Hyper est destiné aux aventuriers et marcheurs : un instrument "hautdegamme" au format de poche...

Test OZONE WISP

Notamment pour le "Marche&Vol" en biplace, Ozone ne pouvait pas rester sans réaction face aux biplaces ultralégers en monosurface. LeWisp, double surface classique de 38 m2, pèse à peine 4,4 kg en version légère et 4,7 kg en version "normale"...

Catégories inutiles ?

Le parapente est quasiment le seul sport aérienoù les modèles sont obligatoirement divisés en catégories. Dans d'autres domaines, les classifica-tions existent, mais sont effectuées par le fabricant lui-même. Pour les parapentes, cela se fait dans le cadre de l’homologation...

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