Vidéo de wingsuit hallucinante

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Publié le mercredi 30 janvier 2013 12:38

Un film de 16 minutes impressionnant : les pilotes de wingsuit rasent le relief, c'est à couper le souffle... 

 

 

Fringues de Fly with Me

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Publié le mercredi 30 janvier 2013 11:33

Fly With Me revient avec une collection de vêtements pour parapentistes, cette nouvelle collection "branchée et tendance street" est destinée "à ravir les pilotes qui veulent autre chose qu'un vêtement avec le logo d'une marque". Toujours selon le fabricant, le design est trendy, le textile de qualité et l'impression soignée.
Voici le premier modèle avec longues manches pour l'hiver, les autres modèles sont annoncés pour le début de printemps.

  • T-shirt longues manches
  • 100% coton semi-peigné
  • Bande de propreté au col, col rond en bord côte élasthanne
  • Poignets sans bord côte, tubulaire.
  • Impression 4 couleurs sur la poitrine 

Le prix conseillé est de 25 €, plusieurs couleurs dispos. En vente entre autres sur

www.paratroc.com

 

 

La Nova Mentor 3 décolle

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Publié le mardi 29 janvier 2013 11:11

La troisième version de la Mentor vient de sortir. Le concepteur Hannes Papesh parle d'évolution et non pas de révolution, mais les modifications sont nombreuses et nous paraissent assez importantes: 

  • Optimisation de la partie extérieure de l'aile (l'allongement reste inchangé)
  • Intégration du 3D-Shaping dans le bord d'attaque (coutures supplémentaires pour une meilleure maîtrise du ballooning)
  • Optimisation du nez et des entrées d'air
  • Optimisation des tensions dans la voile
  • Nouvelle géométrie des freins pour une réduction des efforts dans la partie inférieure du débattement

La Mentor 3 reste évidemment dans la partie supérieure de la catégorie EN B. Nova estime qu'elle n'est pas plus exigeante que la 2, mais qu'elle aurait gagné en confort et en performance (finesse + 0,6 toujours selon Nova).

 http://www.nova-wings.com

 

 

Shark Nose - Révolution aérodynamique ?

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Publié le lundi 28 janvier 2013 21:45

Une "nouvelle" technologie fait son apparition dans les entrées d'air de nos ailes : les ouvertures sont reculées et placées dans une cassure de l'intrados. Ces "nez de requin" constituent-ils une révolution aérodynamique ?

Petit Polini grandit

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Publié le lundi 28 janvier 2013 20:38

Le Thor 100 (110cm3)grandit : Polini annonce une nouvelle version "130" avec 125 cm3. En terme de puissance, il passe ainsi de 20,5 CV @ 8900 tours à 21,5 CV @ 8800 tours. Il gagne donc en couple : un CV de puissance en plus, avec 100 tours en moins.

 

 

Nouveau pour pilotes paramoteur : PPGpS avec live-tracking

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Publié le lundi 28 janvier 2013 16:22

La nouvelle version de PPGPS est sortie : la fameuse appli pour téléphones ou tablettes Android propose dorénavant aussi le live-tracking, donc le suivi du pilote sur internet en temps réel. Sur le Google Play Store depuis un peu plus d'un an, l'appli a déjà été vendue à plus de 1000 pilotes.

Ce n'est pas étonnant : le prix n'est que de 1,99 €, alors que l'appli propose presque toutes les fonctions que l'on peut attendre d'un instrument pour pilotes paramoteur : PPGpS fournit l'altitude, la route, le compas magnétique, l'accélération et la vitesse sol.
Passez d'une mesure instantanée, à moyenne ou maximum en un click sur les instruments. L'altimètre peut être calé au QNH ou QFE juste en appuyant longuement sur l'altimètre.

Si votre smartphone possède un capteur de pression, il peut être utilisé pour calculer l'altitude avec plus de précision. (Fonction variomètre planifiée) Cartographie : PPGpS peut afficher les cartes Google ou OpenStreetMap en mode connecté. Vous pouvez aussi pré-télécharger vos cartes dans le smartphone pour une utilisation sans connexion internet. Carte rotative, enregistrement des vols au format KML (pour Google Earth) ou IGC (serveurs Leonardo), gestion des waypoints...

Et puis aussi :

  • Estimation de la direction et de la vitesse du vent

  • Détection automatique des phases de déco et d'atterro

  • Aide au retour au terrain par affichage du temps de parcours estimé et du cap

  • Calculs de carburant et alerte paramétrable.


La nouveauté de la version récente : si le pilote active le suivi en temps réel, sa position est automatiquement transmise (par intervalles paramétrables) sur un serveur web. Ce service est gratuit (en dehors des frais de connexion data).


Plus d'infos : www.ppgps.info

 

Le site de la semaine : Marlens

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Publié le lundi 28 janvier 2013 09:11

Volez hors des sentiers battus ! En collaboration avec la collection des Topo-guides de sites de vol libre en France, VOLER.INFO présente chaque semaine un site de parapente. Souvent, il s'agit d'un spot resté "dans l'ombre" d'un site prestigieux, et qui mérite le détour.

Le site de Marlens

Proche du massif des Aravis, le site de Marlens est LA porte d’entrée vers l’autoroute à cross du massif. Il est facile, lors de bonnes conditions, de raccrocher les massifs plus au nord et de cheminer le long des crêtes. L’accès y est simple et l’atterrissage est grand, très grand. Le site est moins fréquenté que son voisin d’Annecy mais n’en a pas moins d’intérêt. Bons vols !

Le site de la semaine est issu du « Topo Guide des sites de vol libre en France » qui paraîtra en 4 tomes. Le tome I, "le Quart Nord-Est", est disponible depuis septembre 2012. Il intègre les départements suivants : Ain (01), Doubs (25), Jura (39), Meurthe-et-Moselle (54), Meuse (55), Moselle (57), Bas-Rhin (67), Haut-Rhin (68), Rhône (69), Haute-Saône (70), Savoie (73), Haute-Savoie (74), Vosges (88). Prix : 29 €, reliure spirale.
Le tome II « Quart Sud-Est » paraîtra en mai 2013. Plus d'infos sur www.toposite.fr

Petit bonus de VOLER.INFO : Pour tous les sites du Topo Guide que nous publions, nous fournissons le fichier Google Earth contenant le décollage et l’atterrissage pour une visite prévol à partir de chez vous (ne fonctionne pas sur les mobiles).

Coupe du Monde 2012 Superfinale

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Publié le dimanche 27 janvier 2013 21:52

L'italien Aaron Durogati sous GIN Boomerang 9 est le gagnant de la Superfinale Coupe du Monde 2012 en Colombie. Deuxième : le suisse Michael Maurer, également sous GIN Boomerang 9. Le britannique Russell Odgen est troisième avec son Ozone Enzo.

Chez les filles, l'italienne Nicole Fedele gagne avec sa Niviuk Icepeak 6, la française Laurie Genovese, également sous Icepeak 6 est deuxième, la japonaise Keiko Hiraki (Ozone Enzo) troisième.

Un des sujets "chauds" de la semaine : les "thermiques de feu". Ce sont les gigantesques thermiques provoqués par des feux d'écobuage. Pendant la quatrième manche, plusieurs compétiteurs ont vu leurs varios bloqués à +20 m/s, mais les sorties était plus que "sportives": un pilote est toujours monté alors que sa voile était en décrochage, et le champion d'Europe Yassen Savov a du faire secours après une cravate. Les organisateurs se sont vus contraints d'interdire l'utilisation de ce genre d'ascendances. Pendant cette Superfinale, il n'y a eu aucun accident sérieux à déplorer.

 

Tous les résultats : pwca.org/results/results/

Comparatif parapente mono-surface : XXlite vs. Batlite

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Publié le mercredi 23 janvier 2013 11:15

 Nous avons déjà présenté les nouvelles voiles monopeau, notamment la XXLite d'Ozone et la Batlite d'Adrenaline. Dans une nouvelle vidéo, la société Certika (tests partiellement assimilables aux normes d'homologation EN) compare le comportement des deux challengers lors de certaines manœuvres comme la fermeture et le décrochage. C'est très intéressant, mais il ne faut pas perdre de vue que les tailles des deux modèles sont sensiblement différentes : la XXlite testée a 16 m2 (bien qu'Ozone a également une 19m2 dans son programme), la Batlite 22m2. Cet écart significatif explique sans doute, entre autres, la reprise bien plus impressionnante de la XXlite après un décrochage.

Waggas sur la digue : streetflying

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Publié le lundi 21 janvier 2013 23:02

Une vidéo sympa : un pilote de parapente fait du soaring sur une digue de même pas dix mètres de haut. Au raz du sol, des waggas sur des maisons et des murailles de l'île de Ré : l'auteur appelle ça du "streetflying"... Comme il dit :  "même en partant du plat, y a moyen de voler et de se gaver"...