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Niviuk Hook 5

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Veröffentlicht: 31. Juli 2019

hook

Der katalanische Hersteller hat die neueste Version des Hook in die beliebte Low-EN B-Klasse geschickt. Der Hook hat interessante Neuerungen und Verbesserungen in dieser 5. Generation erfahren. 

 

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PWCA Superfinal FRÜHJAHR 2019

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Veröffentlicht: 31. Juli 2019

pwca

Das 10. Superfinal des PWCA im Frühjahr war auf vielen Ebenen beeindruckend, hier noch eine kleine Nachlese in Foto-Form...

 

 

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Neue App: Reliefmaps mit Wanderrouting...

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Veröffentlicht: 31. Juli 2019

reliefmaps

Eine neue App für iOS und Android ist gerade für Hike&Fly-Piloten sehr nützlich...

 

 

 

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Trends Gleitschirm und Motorschirm 2019 Teil 2

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Veröffentlicht: 24. Mai 2019

Photo Gleitschirm Motorschirm Free Aero Magazin

Auch 2019 haben die meisten Trends wieder einen Zusammenhang mit „Leichter fliegen“ sowie mit dem Dauerbrenner „Hike & Fly“. Das trifft sich sowieso gut, es ist ein „Red Bull X-Alps“-Jahr: Die neunte Ausgabe dieses Wahnsinnswettbewerbs findet in wenigen Wochen wieder statt. Dank dieses legendären Publikumsmagneten werden wohl wieder so manche Piloten dazu animiert werden, den Berg vor und nach dem Flug, zu Fuß und beim Biwaken noch intensiver zu genießen ... Wir haben deswegen in dieser Ausgabe nicht nur Leichtschirme im Test, sondern auch passendes Schuhwerk und mobile Behausungen für romantische Bergbiwaks ...Lesen Sie das Magazin wie immer kostenlos im Format Ihrer Wahl mit folgenden Themen:


Skyman Single Skin mit Streckung 7: Der Hyper, Advance Epsilon 9, Test Advance Xi, News Niviuk Hook 5 / Hook 5P, Promo-Video: Hook 5, 421 KM que über Frankreich, Trend Piloten-Mental, Kössen lebt, Red Bull X-Alps 2019: Die Athleten, die Route,  Recco, Test  Skywalk Range X-ALps 2, Interview Hannes Papesh: Einen Schirm für x-Alps bauen,  Las Candelas: Saisonstart 2019,  Video: Wasserskiflug mit dem ITV Piper, Thermik-Messe, PMA: Tests Sitzgurteinfluss, Tipps zur Sitzgurteinstellung, Fachbuch Sitzgurte:The Missing Link, Motorschirm WM, Test instrument Kraftzwerg Naviter Hyper, Péguet aufgekauft, Renschler Vario, Syride News, SkytraxxNews,  Kortel Design Kruyer III vollkommen neu,  Technische Daten: Ozone Buzz Z6, Stall mit dem Single Skin,  Test : Ozone XXlite 2, Portfolio Mike Küng Legacy, Biwakfliegen: Hotels mit 3000 Sternen, Test Skyman Ultraleichtzelt, Test Zelt Tentsile Flite+, Run and Fly mit Leichtschuhen, Vivobarefoot Swimrun, Luftige Amphibschuhe, Vibram Fivefingers V-Trek

 

  • HTML (hohe Auflösung, mittlere Ladezeit einzelner Seiten) 

 

 

 

 

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LUFTIGe AMPHIB-Schuhe

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Veröffentlicht: 23. Mai 2019

chaus

In den im letzten Artikel zu diesem Thema vorgestellten Fivefingers werden selten Socken getragen (auch wenn es ebensolche mit 5 Zehen gibt). Wir fragten uns, ob es für „Hike & Fly“ im Hochsommer nicht noch angenehmer wäre, belüftete Mesh-Schuhe zu tragen, die für den Einsatz im Wasser vorgesehen sind... 

 

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Hotels MIT 3000 STERNEN

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Veröffentlicht: 23. Mai 2019

hotel

Hike&Fly ist für viele Piloten mit einer Nacht am Berg verbunden, bevor es am nächsten Morgen durch die Lüfte weitergeht ...

 

 

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Portfolio LEGACY MIKE KÜNG

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Veröffentlicht: 23. Mai 2019

kung

Mike Küng, der berühmte Acro-Pilot, Pionier der extremen Tiefflugspiele, herausragender „Hinderniskletterer“ und Begründer des modernen Groundhandlings, hat ein Autoporträt-Buch herausgebracht – selbstverständlich mit beeindruckenden Fotos.

 

 

 

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Test : OZONE xxlite 2

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Veröffentlicht: 23. Mai 2019

xxlite

Sechs Jahre nach der ersten Version und dem Erscheinen zahlreicher Single Skins bei der Konkurrenz hat Ozone mit dem XXLite 2 nachgelegt.

 

 

 

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Test Naviter HYPER

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Veröffentlicht: 23. Mai 2019

naviter

Darauf haben Abenteurer und Wandervögel gewartet: mit dem Hyper baut Naviter ein Qualitätsvario mit Farbkarten im Hosentaschenformat. Wir haben uns den Kraftzwerg angesehen.

 

 

 

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Test OZONE WISP

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Veröffentlicht: 23. Mai 2019

wisp

Speziell für die wachsende Zahl von „Hike&Fly“-Doppelsitzer-Fans konnte Ozon nicht ohne Reaktion auf die ultraleichten Single-Skin-Tandems der Konkurrenz bleiben.Der Wisp, eine klassische Doppelfläche von 38 m2, wiegt in der leichten Version nur 4,4 kg und in der „normalen“ Version 4,7 kg.

 

 

 

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