App iPhone und iPad für das Magazin de.free.aero
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Endlich ist das deutschsprachige Magazin free.aero auch in seiner eigenen App bequem auf iPhone und iPad zu lesen. Bisher war das nur über ein Browserfenster beispielsweise in der Safari-App möglich. Die eigene App des Magazins bringt einige Vorteile: Die Lektüre der Ausgaben ist bequemer, und sie bleiben im Speicher des Gerätes erhalten, können also nach einmaligem Laden im Bibliotheksbereich (Reiter "Dossiers") jederzeit auch ohne Internet-Verbindung wieder ausgewählt und gelesen werden.
Die App ist kostenlos, und alle existierenden und kommenden Ausgaben des Magazins stehen unseren Lesern natürlich auch weiterhin jederzeit kostenlos zur Verfügung.
https://itunes.apple.com/de/app/de.free.aero/id962160030?mt=8
Eine Anmerkung zur späten Freischaltung durch Apple: Der Prozess ist diesmal sehr lange gegangen. Zusätzlich zu einem Kompatibilitäts-Fehler, der zu einer ersten Ablehnung nach wochenlanger Wartezeit führte, mussten wir übrigens auch erfahren, dass im "About Us" einer iOS-App kein Verweis auf existierende Android-Apps enthalten sein darf...
Zur Erinnerung für Android-Nutzer:
Für Android-Tablets und Android-Smartphones ist eine entsprechende kostenlose App mit denselben Funktionen schon seit Februar erhältlich.
https://play.google.com/store/apps/details?id=free.aero
Eine Anmerkung zu dieser Android-App:
Im Gegensatz zu iOS, wo jede Sprachversion unseres internationalen Magazins mit einer eigenen App im Appstore vertreten ist, gibt es für die Android-Version eine einzige App. Je nach Spracheinstellungen des Gerätes werden darin die deutschsprachigen, französischen, italienischen oder englischen Magazine zum Download angeboten. Wer Magazine in anderen Sprachen lesen möchte, kann dies durch temporäres Umstellen der Systemsprache schnell erreichen.
Saisonstart 2015: Frühlingsluft
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• Frühjahrswetter • Neue Produkte • Messen: Thermik, Stubaicup • Flugtechnik: Einfach einhängen, C/D-Groundhandling • Trackpainting • Single Skin 2.0 • X-Alps 2015 : Die Route • Hike & Fly Onlineserver • Satellitentracker
Verschiedene Formate stehen (wie immer kostenlos) zur Verfügung:
- PDF hohe Qualität
- HTML (mittlere Qualität)
- Externer Reader Issuu (mittlere Qualität)
- Im Ordner "Dossiers" der iPhone/iPad-App
- Im Ordner "Dossiers" der Android-App.
Expo Monte grappa
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Am kommenden Osterwochende, vom 4-6.April, findet die Expo Monte Grappa in Bassano statt...
Test und Video: Trekking Senso & Senso Sport (Freiflug, Motor)
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Der französische Hersteller ist wieder auferstanden und drängt mit einem wagemutigen Konzept auf den internationalen Markt: Low-Cost trotz Herstellung in Europa mit europäischen Materialien. Die neue Reglementierung in Deutschland könnte den Gleit- und Motorschirmen aus Südfrankreich zusätzlichen Aufwind bescheren ...
Trends 2015 - Gleitschirm und Motorschirm
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In dieser Ausgabe haben wir kleine und große News und Kurzartikel zusammengestellt — über Menschen, Produkte, Rennen und Veranstaltungen, die in der kommenden Saison sicherlich eine Rolle spielen werden ...
Portfolio: Niviuk Dobermann im Wilden Westen
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Der spanische Hersteller hat den Filmemacher Antonin Michaud Soret in die (andalusische) Wüste geschickt, um ein Promotion-Video für die Slalom- und Freestyle-Kappe Dobermann zu drehen ...
Portfolio: Neujahr in Neuseeland
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Jean Baptiste Chandelier war zum Jahreswechsel auf der Südhalbkugel in Neuseeland. Dort an der Datumsgrenze fing 2015 früher als in allen anderen Ländern an...
Honorin, Seiko und ...wir sind Weltmeister!
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Die Ergebnisliste der WM in Kolumbien : Honorin Hamard, Seiko Fukuoka-Naville und ...wir sind Weltmeister!
Expedition Mongolei
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Steppen, Gebirgszüge und trockenes Kontinentalklima der Mongolei versprechen XC-Potential. Alfredo Briccola hat vor Ort geforscht und erkundet, um künftig Reisen in dieses "unbekannte" Land zu führen. Nach etwas Frust kam schnell die Fluglust...
Mit Google-Earth-KMZ zur Erkundung der Flugberge am Desktop-Rechner
Sharknose - ein universeller Trend im Gleitschirmbau
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Eine neue Technologie in der Gleitschirmkonstruktion wird zum universellen Trend: Die Eintrittsöffnung wandert am Untersegel weiter nach hinten und wird in einer konkaven Vertiefung untergebracht. Gadget oder Revolution?