Legado MIKE KÜNG
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El famoso piloto de acrobacia, pionero del vuelo de aproximación, y sobresaliente escalador de obstáculos, ha lanzado un libro de autoretratos en inglés. Otra oportunidad de ver fotografías imponentes…
Test OZONE XXLite 2
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Seis años después de la primera XXLite, y luego del arribo de otras numerosas alas de una sola superficie de alta performance de sus competidores, Ozone ha lanzado la XXLite 2...
Test OZONE WISP
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Especialmente cuando se trata de "hike and fly" en tandem, Ozone no pudo no reaccionar cuando se vió enfrantado con los tandems de superficie única. La Wisp, ala clásica de 38 m2, doble superficie pesa apenas 4.4 kg en la versión ligera y 4.7 kg en la versión "normal"...
LAS CANDELAS ARRANCANDO LA TEMPORADA DE PARAMOTOR
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El encuentro de Las Candelas en el sur de España es el inicio tradicional para la temporada de paramotor...
SKYWALK RANGE X-ALPS 2
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VERSIÓN 2 DEL ARNÉS CARENADO ULTRALIGERO El Range X-Alps 2 fue utilizado por los pilotos de X-Alps Paul Guschlbauer, Simon Oberrauner y Ferdinand van Schelven...
HACIENDO UN ALA DE X-ALPS
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Las alas hechas para el X-Alps tiene especificaciones muy precisas. Hannes Papesh de Phi nos explicó algunas de las características distintivas sobre las que, como fabricante, tiene que prestar particular atención.
RED BULL X-ALPS 2019
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La carrera de "hike & fly" que cubre más de 1000 kilómetros, desde Salzburgo en Austria hasta Mónaco tendrá lugar nuevamente este verano...
Niviuk Hook 5 /HOOK 5P
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El ala de entrada/mitad del nivel EN B de Niviuk apareció en 2019 en su quinta versión, tanto en la variante clásica como en la ligera "P". Esta última está siendo actualmente finalizada. Los pesos no están todavía totalmente confirmados para todos los talles...
ADVANCE XI TEST rápido Advance XI es una versión ligera de la Iota 2, específicamente diseñada para "hike and fly".
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Al igual que la Iota 2, parece ser un ala muy exitosa y uno de los best sellers actuales en su categoría EN B+...
#Trends2019_1/2 Español
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En la Copa Ícaro 2018, el festival de vuelo libre más grande del mundo, nuevas tecnologías, como el sistema RAST, ocuparon un primer puesto. Tecnología de punta para el vuelo con tranquilidad total. También notamos que las alas de una sola capa, a la vez que se diversifican, se han sumergido de lleno en otra tendencia bien establecida: más liviano y más simple. Este retorno a lo básico, también ocurrió en tecnología de punta, como ser el uso de telas modernas como el Skytex 27. El mismo ya ha sido probado y testeado por más de una década. El próximo paso en telas ligeras, Skytex 21, se espera que haga su presentación en el XAlps 2019. Hemos visitado la fábrica textil en Francia.
Contenido
EN LA PRÓXIMA ENTREGA
SWING: RAST Y AGERA
SWING NYOS RS
SEIS MESES DE RAST INTENSIVO
EVOLUCIÓN DEL ALA DE UNA SOLA SUPERFICIE
APCO HYBRID:ASOMBROSA
DUDEK RUN&FLY: 986 GRAMOS
SKYWALK
TEST OZONE RUSH 5
PORCHER SPORT : TELA, LA MATERIA PRIMA DE NUESTRO VUELOS
ADVENTURE: SIGUIENDO
LAS TENDENCIAS ACTUALES
WINDSRIDERS
PARAGLIDING TECH
TENDENCIAS: NUDOS
ORGANIZADOR : DANIEL RAIBON PERNOUD
KANGOOK
RESHORING