ITV Piper ¡EL TAMAÑO IMPORTA!
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Una ala de la que también se ha hablado mucho: la ITV Piper, que fue lanzada a principios de 2019. La probamos…
Dudek Colt 2
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Esta ala EN C ha estado en el mercado por dos años. Es una entrada genial en esta categoría cuando se viene de alas EN B+…
PEQUEÑO Y POTENTE, INCLUYE FANET&FLARM…
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El Skytraxx 2.1 ha estado en el mercado por varios meses: a pesar de su tamaño pequeño, tiene un sistema integrado FANET/FLARM, y las últimas versiones lo han actualizado…
Instrumentos de la selva negra
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La marca Skytraxx ha sido transformada en una década, de un taller en un garage, a uno de los más grandes fabricantes de instrumentos para vuelo libre en parapente…
INTERNET AÉREO Y ESTACIONES METEOROLÓGICAS PARA PILOTOS
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Aquí la tenemos, la red FANET para pilotos ha sido probada y testeada. Adicionalmente, desde Noviembre 2019, estaciones meteorológicas que son menos caras que la PiouPiou proveerán información en vivo en el aire por aproximadamente 250 €…
Phi Maestro
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La Phi Maestro es el ala insignia del joven, pero sin embargo, muy experimentado diseñador y fabricante Hannes Papesh, y asistido para el testeo por Mike Kung. Esta ala "deportiva" apuntada a ser una EN B de alta, desarrollada durante más de dos años, representa para Hannes un juego y un ejercicio en estilo, lo cual adora...
Swing Agera RS
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Lanzada a principios de año, aquí está la máquina que ahora está a la venta! La Swing Agera RS es el ala de más alto rendimiento en el rango del fabricante alemán. Utiliza el sistema Rast, que ganó el premio mayor a la innovación en la Copa Ícaro en 2018, con un alargamiento de 6,3 para un ala de tres bandas, certificada EN C.
Nova Ion 5 / Ion 5 light
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La Ion 5 el el ala "insignia" del rango de esparcimiento del fabricante austríaco. La Ion 5 es publicitada como accesible y sencilla, EN B, pero al mismo tiempo con buen manejo y flexibilidad.
Portafolio: Copa ícaro 2019
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La Copa Ícaro, la fiesta familiar para pilotos más grande del mundo, com siempre, masiva. Antes de que develemos todas las tendencias para el equipamiento de vuelo libre en 2020 en nuestra próxima emisión Tendencias 2020, les dejamos unas primeras impresiones iniciales del evento...
REVISTA DE PARAPENTE & PARAMOTOR EN ESPAÑOL
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Free Aero Magazine ha sido publicada en alemán, francés, inglés e italiano. Esporádicamente, se han añadido traducciones a otros idiomas. Según un estudio de la Asociación de Fabricantes de Parapentes PMA, las cuatro principales versiones ya cubren la lengua materna de alrededor del 65 por ciento de todos los pilotos de parapente y del 73 por ciento de todos los pilotos de paramotor en todo el mundo. El hecho de que un asombroso número de pilotos de paramotor y parapente en los EE.UU. también utilicen el español como lengua materna dio el impulso final para aparecer regularmente en esta lengua a partir de la primavera de 2019. Las ediciones en español también han tenido su propio sitio web desde noviembre de 2019: http://altimedia.net/esp.free.aero
Según Wikipedia, los países con el idioma nacional español son de un azul oscuro, y los países con una participación del 5-25% de habitantes de habla hispana son de un azul más claro.