Morgen auf der Thermik-Messe stellt Swing neue Technologien vor, die durchaus interessant sein könnten.
Eine durch Ventile und Fahrtwind aufgeblasene "Wand" soll dafür sorgen, dass der Staudruck insbesondere im wichtigen vorderen Profiteil möglichst weitgehend erhalten bleibt. Mögliche Vorteile:
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Besser Aufzieheigenschaften
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Braveres Klappverhalten. Klapper
sollen weniger tief ausfallen.
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Eventuell sichereres Verhalten auch in anderen Extremsituationen, weil der wichtigste Profilteil länger
erhalten bleibt.