Site du mois : Roquebrune
- Détails
- Publié le lundi 3 février 2014 20:27
Volez hors des sentiers battus ! En collaboration avec la collection des Topo-guides de sites de vol libre en France, VOLER.INFO présente chaque mois un site de parapente. Souvent, il s'agit d'un spot resté "dans l'ombre" d'un site prestigieux, et qui mérite le détour.
Petit bonus de VOLER.INFO : Pour tous les sites du Topo Guide que nous publions, nous fournissons le fichier Google Earth contenant le décollage et l’atterrissage pour une visite prévol à partir de chez vous (ne fonctionne pas sur les mobiles).
PWCA Mexique : c'est parti...
- Détails
- Publié le lundi 3 février 2014 19:29
La première manche de la PWCA 2014 au Mexique a été lancée, les pilotes sont en l'air. La manche peut être suivie sur des livetrackings, par exemple sur celui de Flymaster. Cliquez sur l'image ci-contre pour y accéder.
EnzoGate : suite à des problèmes de conformité, les modèles Enzo 2 sont exclus de la compétition. Un accident mortel, ayant eu lieu vendredi, hors compétition, pendant un entraînement, a peut-être accéléré la décision de l'organisation vers cette décision, mais il est évidemment beaucoup trop tôt pour dire si cet accident est dû à une erreur de pilotage ou à un hypothétique comportement "hors norme" de l'aile. Il serait donc prématuré de faire un lien entre "l'EnzoGate" et cet événement tragique.
Tous les autres modèles sont au départ. La certification des Icepeak 7 Pro en taille 24 avait temporairement été mise en cause mais ce problème, dû à une erreur administrative, est résolu.
Quant aux pilotes équipés d'une Enzo 2, le constructeur Ozone leur propose le remboursement du prix d'achat via leur revendeur.
À suivre…
EnzoGate (suite) : puni par la PMA
- Détails
- Publié le vendredi 31 janvier 2014 11:11
La PMA est l’association de constructeurs de parapente, qui a été fondée en 2007.
Presque tous les constructeurs en font partie, il s’agit d’un regroupement censé, entre autres, défendre ces acteurs économiques contre les surréglementations dans certains pays qui entraveraient le développement du parapente.
Suite à l’Enzogate, la PMA vient de publier une prise de position assortie d’une sanction contre Ozone, qui fait partie de l’association depuis le début.
Selon la PMA, le "fait est établi que le modèle Enzo 2, tel qu’il a couru à la Superfinal de la PWCA, n’était pas certifié. Avec une différence de 40 cm, son bord de fuite ne peut être considéré conforme, et ce même en absence d’une définition claire d’une éventuelle 'tolérance admise'. "
La PMA demande à l’organisation de la PWCA de ne pas valider la Superfinal.
En outre, selon les statuts de l’association PMA, une sanction est prononcée contre son membre Ozone : pendant 12 mois, le constructeur sera privé de sa voix lors des votes internes. En plus, Ozone doit payer une amende de 5 000 euros, soit à l’organisation de la PWCA, soit à une œuvre caritative.
Mike Cavanagh doit laisser sa place dans le directoire à Bruce Goldsmith, en attendant les nouvelles élections du directoire.
Alain Zoller, quant à lui, a publié son point de vue (voir liens en bas).
Fait troublant non contenu dans cette mise au point : Alain vient de confirmer à VOLER.INFO que les voiles des podiums de la Superfinal, qui auraient dû être livrées immédiatement en Suisse, ne sont toujours pas arrivées pour le contrôle de conformité annoncé par l’organisation de la PWCA.
L’incertitude plane donc aussi sur la première compétition PWCA du circuit 2014, prévue ce week-end au Mexique, car si on suit l'argumentation de la PWCA, aucune Enzo 2 ne devrait y participer.
À suivre…
Actualisation samedi 1 février 2014 14:20 : pour des raisons non spécifiées, la publication de la PMA vient d'être retirée du site de la PMA. Voici les passages auxquels nous nous référions dans l'actu, et qui, à l'heure actuelle, ne pourront plus être considérés comme étant la position officielle de la PMA:
"Proved fact is that the Enzo 2 flown in the PWC Superfinal did not have certification at the time of the beginning of the competition. Proved fact is that Ozones statement that the Enzo 2 flown in the PWC Superfinal does comply with the certification test sample was not correct. A 40cm difference in the trailing edge length cannot be regarded as compliant. If a tolerance is not specified it must be assumed it is close to zero and not that it is infinite, the state of the art must be respected.
Proved fact is also that a trailing edge length difference of 40cm is not „a small change“ and requires a new certification.
Fact is that the PWCA rules should have been followed immediately. It was clear after measuring the Enzo 2 of SF pilots, that it does not comply with the test sample and as such the Enzo 2 flown in the competition could not be regarded as a certified glider.
Fact is also that the PMA has it statutes and rules and the PMA will follow these statutes.
(...)
The PMA asks for the PWC Superfinal results not to be validated. The facts are all clear and there.
The PMA decides that Ozone lose their voting rights for 12 month.
Mike Cavanagh gives back his position in the PMA board of directors.
Ozone oblige themselves to pay 5000 Euros to the PWCA or to a charity organization.
The vacant position in the PMA board of directors will be taken by Bruce Goldsmith until the next PMA board of directors will be voted for in the next PMA annual general meeting in 2014.
"
Le site de la PMA (en Anglais)
http://www.p-m-a.info/english/welcome/news.html
La mise au point d’Alain Zoller :
www.voler.info/media/Zoller_publication_Enzogate.pdf
Résultats provisoires Superfinal Coupe du Monde
- Détails
- Publié le dimanche 26 janvier 2014 11:16
Les résultats du Superfinal de la Coupe du Monde sont là. Ils peuvent être consultés sur le site de la PWCA :
http://pwca.org/results/results/.
Néanmoins, il ne s'agit que de résultats provisoires : l'organisation a décidé, malgré les doutes sur la conformité d'une partie des ailes, de valider provisoirement la compétition, en attendant des investigations sur une bonne partie des voiles occupant les plus hautes places.
Dans un mail, Alain Zoller avait confirmé que la longueur des bords de fuite des Enzo 2 ne correspondait effectivement pas à celle du modèle homologué (différence de 30-40cm).
Il avait également souligné que la tolérance pour la longueur du bord de fuite n'était pas définie dans les normes EN. Alain avait également avancé qu'aucun des parapentes présents ne pouvait être conforme, vu les vitesses de vol constatées pendant les manches.
Alain Zoller a également profité de l'occasion pour traiter de "stupide" l'application de la norme EN aux voiles de compétition.
L'organisation de la Coupe du Monde a décidé de valider provisoirement les résultats, et de faire re-tester par Alain Zoller toutes les voiles sur le podium des hommes ainsi que les trois machines les mieux classées des trois premiers constructeurs du classement.
Toutes ces ailes ont été récoltées directement au Mexique et sont en cours de transfert vers le labo d'homologation, ou elles seront mesurées et à nouveau testées en vol, si nécessaire.
Denis Cortella est chargé d'observer les tests en tant que témoin mandaté par le comité de la PWCA.
À suivre...
Enzo-gate à la Coupe du Monde ?
- Détails
- Publié le mercredi 22 janvier 2014 18:26
Depuis le 14 janvier et jusqu’au 25 janvier a lieu le Super final de la Coupe du Monde PWC, à Governador Valadares au Brésil. Une ombre plane sur les résultats : l’organisateur a constaté que les Enzo 2 de chez Ozone ne seraient peut-être pas conformes aux voiles de série homologuées.
News : dernier film de Mike Küng
- Détails
- Publié le mardi 21 janvier 2014 15:56
"Mad" Mike Küng est un des pionniers des jeux au sol - c’est lui qui a lancé la mode du travail aux C/D pour des sauts interminables dans le vent fort, et surtout pour escalader, à l’aide de son parapente, des parois verticales, des rochers, bunkers, maisons, voitures et arbres… Sortie de son prochain film : février 2014.
News Coupe Icare Blanche : 1ère compèt amicale de speedriding.
- Détails
- Publié le vendredi 17 janvier 2014 10:28
Dans l’esprit de sa grande sœur, la Coupe Icare, les bénévoles du Parateam ont organisé la Coupe Icare Blanche, de 2007 à 2011 et en 2013. Il s'agit de la 1ère compétition amicale et costumée de speedriding.