Nouvelle saison 2016

Détails
Publié le mardi 21 juin 2016 10:06

Portfolio
News
Omikron-Advance s'attaque à l'accro
Cloués au sol pour des boucles
Pilotez avec vos pieds
Tests
Gin Carrera+
BGD Cure
Swing Mito - Magie ou mythomanie
Aircross - Double U
Reportage
Le bon mélange en paramoteur
Voler debout sur un drone
Simulateur SMAAP
Pliage parapente 

 

 

DHV : interdiction de vol pour de nombreuses sellettes

Détails
Publié le dimanche 5 juin 2016 06:54

Boucles

Le DHV cloue au sol une quantité importante de sellettes étant équipées de sangles ventrales aux boucles automatiques T-Lock et Clicklock (HSi10) de la société Finsterwalder Charly. Cela concernerait de nombreux harnais des fabricants Advance, Ava-Sports, Apco, Finsterwalder & Charly, Karpofly, Sky Paragliders, Skytrekking, Sol, Woody Valley, ainsi que certaines sellettes utilisées en paramoteur.

 

Le DHV a prononcé une "Safety note", ayant valeur légale et contraignante en Allemagne, de cesser l'utilisation des sellettes ainsi équipées au plus tard 4 ans après leur production ou plus précisément depuis le contrôle final à la sortie de l'usine. Les propriétaires des sellettes concernées sont priés de contacter le fabricant.

 

Selon des informations à disposition de la rédaction voler.info, l'élément déclencheur a sans doute été l'accident mortel d'un pilote polonais début mai qui venait s'ajouter à un autre incident lors d'une SAT. Dans les deux cas, les boucles automatiques click-lock s'étaient Apparemment ouvertes sous charge. Les T-lock n'ont pas encore été impliquées dans un incident, mais leur conception est identique aux Clicklock.

 

Le problème selon le DHV : des sollicitations répétitives appliquées à ces boucles, plus précisément des cycles de mise sous charge/déchargement dans un sens diagonal, peuvent, à la longue, user ce dispositif. En conséquence, une ouverture intempestive sous charge dans un sens diagonal n'est pas exclue.

 

Cela ne concerne que les boucles de la ventrale, cycliquement sollicitées, contrairement aux boucles des cuissardes qui ne travaillent guère en vol. Pour les boucles soumises à une charge non cyclique, mais statique, le fabricant annonce une durée de vie de 10 ans (période habituelle en Allemagne).

 

Nous pensons (information à prendre avec précaution et non précisée dans la note du DHV), que le risque pourrait surtout concerner les sellettes avec un système de fermeture du type "Get-Up", à deux boucles au niveau de la ventrale : en vol, elles sont régulièrement mises sous tension puis déchargées. Et si l'une d'elles lâche, le risque de chute est plus important.

 

 

L'information du DHV se trouve ici :

http://www.dhv.de/db1/source/technicdatareportnotes.php?lang=en&item=245

 

voler.info encore plus international

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Publié le vendredi 20 mai 2016 01:05

international

Suite à de nombreuses demandes, le magazine voler.info s’ouvre à d’autres langues supplémentaires.

Nous venons de publier :

- Décrochage en Hollandais
- Fermetures asymétriques en Turque
- Météo en Polonais
- Bir en Polonais

http://en.free.aero/index.php/free-aero-other-languages

Ces publications s’ajoutent de manière occasionnelle aux parutions régulières en Français, Allemand, Anglais et Italien.


Bonne lecture aux pilotes de ces pays et bons vols

Spécial instruments

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Publié le jeudi 21 avril 2016 14:58

Les instruments, à quoi ça sert ?
Fonction enregistreur de vol
Livetracking GSM
Hidn‘seek
Livetracking par satellite
Spot Gen 3 
Iridium inReach Explorer 
YBtracker
Mesure du vent Skywatch, Windoo, Vaavud
Tube pitot Flymaster, Compass C-Prope
Variomètre assisté par gyromètre, accéléromètre, magnétomètre
Tests et présentations instruments nouvelle génération
XC Tracer, Flytec Sensbox, Flytec Connect, Flytec Element, Compass C-Pilot Evo, Compass Easy Pilot, Compass XC Pilot, Skytraxx 2.0 plus, Skytraxx 3.0, ASI Flynet XC1, Syride Sys'Nav V3, Flymaster Live SD, Naviter Oudie 3+, 4, Reversale VGP, Ascent H1 nouveau, Digifly, GPSBip, Skydrop, Skybean, MotorMonitor 

 

 

OVH crashe voler.info

Détails
Publié le mardi 19 avril 2016 14:19

Désolé, voler.info n'a pas été en ligne pendant quelques heures. Notre hébergeur OVH a déménagé des serveurs et nous a fait crasher sans préavis et sans parachute.

Bon, au moins, ils nous ont aidés à remonter au déco rapidement dès que nous nous en sommes aperçus.

Tout devrait être rentré dans l'ordre maintenant.

:-)

 

 

 

Jérôme Scalvini - Hommage

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Publié le mercredi 30 mars 2016 08:26

boudin

Suite au tragique accident en paramoteur de Jérôme Scalvini, alors qu'il effectuait un voyage en paramoteur dans les Pyrénées, son ami Luc Le-Thien a souhaité lui rendre hommage à travers ce récit du voyage de Jérôme qu’il avait commencé à écrire… (Photos et vidéos).

Tendances 2016

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Publié le vendredi 4 mars 2016 06:03

Tendances

Portfolio
Paramoteur polaire Horacio Llorens
Actus
Coupe du monde de parapente
Las Candelas

Tendances
Tendances : le poids des ailes 1986-2015
Allongement: jusqu'où peut-on aller ?
Joncs : nouvelles tendances d‘hier évidence aujourd‘hui
Tendances 2016 - Thermikmesse
Nouveautés des constructeurs

Tests
Niviuk Ikuma 23,25
Skywalk Cayenne 5 S, XS
Niviuk Kougar 2
Ozone Roadster 2
Ozone Viper 3
Dudek Snake versus Snake XX

Différents formats disponibles:

et évidemment aussi

Swing: boudin et airbag en vol

Détails
Publié le vendredi 26 février 2016 19:51

boudin

À la Thermikmesse ce week-end, Swing présentera deux nouvelles technologies qui nous paraissent intéressantes : un "boudin" gonflable en tissu, traversant le parapente dans le sens de l"envergure, est sensé, entre autres :
  • favoriser le gonflage en priorité dans la partie avant de l'aile - > gonflage plus régulier.
  • assagir les fermetures en favorisant les fermetures moins profondes.
  • éventuellement aussi garantir le maintien d'une meilleure cohésion de la voile dans d'autres manœuvres extrêmes.

Nouvelle vidéo JBC

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Publié le mercredi 20 janvier 2016 13:25

JBC

Jean Baptiste Chandelier, pilote et cinéaste, a sorti un nouveau clip impressionnant. Il y montre encore une fois tout son talent - et les possibilités des nouvelles techniques...

Light

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Publié le lundi 18 janvier 2016 21:03

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PHOTOS, TECHNIQUES, TEST COMPARATIF
Impressions à la légère - Singles skin, le retour de nos origines - Singles skin, ça monte... - Skin Plum - UFO, le face à face - Voiles allégées, les plus et les moins - Suspentes non gainées : pourquoi il faut les bichonner
X-ALPS 2015 POUR TOUS
MATOS ÉPROUVÉ, DES BÉNÉFICES POUR TOUS LES PILOTES
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Karpo Fly Fantom extra light - Nova Ibex 3 - Icaro Sitta - Ozone UL 3 - Skyman CrossCountry - Gradient Denali - Trekking Trek - Nova Ion 3 light - Paramoteur Adventure X Race Lite
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Paramoteur Miniplane, la prochaine génération - Paramoteur Simplify X1 Adventure.

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